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转向节是汽车中的重要部件，其制造方式可以是锻造也可以是铸造，具体的制造方式可能会因不同的车型、制造商以及设计需求而有所差异，以下是对转向节制造方式及其与非金属矿物的对比：
转向节的制造方式
1、锻造：锻造是一种金属热加工方法，通过锻造，金属在受到强烈压力或冲击力时，会改变其形状，同时使晶体结构达到细化，提高金属的密度和强度，对于转向节来说，采用锻造工艺可以使其更加坚固和耐用。
2、铸造：铸造是将熔融的金属倒入模具中，待其冷却凝固后形成所需形状，铸造件有时可能存在气孔或其他缺陷，需要进行后处理。
转向节与其他非金属矿物的对比
转向节作为汽车关键部件，其主要材料是金属，如钢铁等，与其他非金属矿物（如塑料、橡胶、陶瓷等）相比，金属转向节在强度、耐磨性、抗冲击性等方面具有显著优势，非金属矿物虽然在一些特定应用场合有优势，例如某些塑料部件可以设计得非常复杂并具有很好的耐腐蚀性，但在汽车关键承载部件如转向节上，金属材料的优越性能使其无法被替代。
三.
转向节的制造方式可以是锻造也可以是铸造，与其他非金属矿物相比，金属转向节在强度、耐磨性和抗冲击性等方面具有显著优势，因此在汽车等需要承受高负载的场合中无法被替代，不过，具体的制造方式和材料选择可能会因车型、制造商和设计需求而有所不同。